Las matriculaciones de motos crecen en España por sexto mes consecutivo. ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, ha hecho públicos los datos de matriculaciones de motocicletas del mes de mayo, un periodo que se ha saldado con 19.613 motos nuevas en circulación.

Tras tres meses de crecimiento en dobles dígitos, el sector registra en mayo un crecimiento del 4,3%, una cifra inferior derivada de un adelanto de las ventas en los meses previos y una disminución de las matriculaciones en los canales de empresas y RAB (Rent a Bike).

A pesar de estos factores negativos, la confianza de los particulares, en cuyo segmento se han incrementado las ventas en un 8,3%, ha impulsado al sector a establecer una nueva cota positiva interanual y la mejor cifra en volumen absoluto en lo que llevamos de 2019.

José María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha destacado que “el sector de las dos ruedas muestra un mes más su senda ascendente con un nuevo dato interanual positivo, una situación que refrenda la disposición favorable de los usuarios a utilizar la moto por su versatilidad y eficiencia”.

El sector considera también factores favorables, que han contribuido al aumento de la matriculación de motos, el ligero aumento de la temperatura respecto a mayo de 2018, que ha sido de 0,8º centígrados, y la disminución de la pluviosidad en este periodo, que se ha reducido comparativamente en torno a un 50%.

El conjunto de las motocicletas, que aglutina scooters y motos de carretera y de campo, ha copado este mes el 90% de las matriculaciones creciendo un 3,2% respecto a mayo del año pasado.

La distribución de ciclomotores continúa incrementándose a un ritmo superior a la media del sector, sumando en este periodo un crecimiento del 22%. El conjunto de triciclos y cuatriciclos también ha sumado un dato positivo: un 4,6%.

La moto eléctrica, por su parte, ha disminuido un 46% debido a la caída en la venta de flotas a empresas, pero ha registrado un aumento entre los particulares del 109%, gracias fundamentalmente a la matriculación de ciclomotores. Por otra parte, cabe destacar que desde abril se ha implementado ya en 7 comunidades autónomas el programa MOVES, que incentiva la adquisición de motocicletas y cuatriciclos eléctricos.

Mayo es el sexto mes consecutivo en el que el sector de la moto crece en términos interanuales. De los últimos 12 meses, en 11 (la excepción fue el pasado noviembre) las matriculaciones se han visto incrementadas en el sector de las dos ruedas.

ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, en colaboración con la Dirección General de Tráfico, ha celebrado este sábado 1 de junio en Málaga una nueva jornada del programa Formación 360 para motoristas.

Los 50 conductores participantes han realizado un recorrido de 20 minutos acompañados por un monitor especializado que ha grabado la ruta con una cámara en el caso. Desde las 10 y hasta las 14:30 han salido, cada media hora, grupos de entre 5 y 8 motoristas, junto a un profesional.

Durante la ruta se ha filmado a los participantes con el objetivo de analizar sus errores de pilotaje. De vuelta al punto de salida, los motoristas han podido visualizar la grabación junto al profesor, que les ha ofrecido consejos específicos para corregir su pilotaje, mantener su moto a punto y mejorar su seguridad en la carretera.

La formación continua es un factor positivo para la reducción de la siniestralidad y en este ámbito, los programas avanzados (post-carnet) son un medio que se ha demostrado muy efectivo en respuesta a las necesidades de mejora en materia de prevención y seguridad vial para todos los conductores, y especialmente de los motoristas.

Colaboración indispensable de la DGT y la Guardia Civil

En evento contó con la presencia la jefa provincial de la DGT, Trinidad Hernández, y el secretario general de ANESDOR, José María Riaño, además del apoyo de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.

Riaño ha destacado la importancia para ANESDOR de “trabajar para mejorar la seguridad vial de los motoristas en toda España, y especialmente en los lugares donde la moto es un elemento cotidiano, como es el caso en Málaga, una de las provincias donde por su clima y orografía más se utiliza la moto”.

“Cada vez más ciudadanos usan la moto de forma frecuente por la respuesta positiva de este tipo de vehículo frente a los desafíos de la movilidad actual. Esto conlleva también la necesidad de aumentar la formación en seguridad vial dentro de uno de los colectivos más vulnerables de la vía, como son los motociclistas”, ha explicado Riaño.

Tercera jornada de Formación 360 esta primavera

Las carreteras adyacentes a los Montes de Málaga, donde se ha celebrado la jornada, son un paraje en el que cada fin de semana los motoristas malagueños acuden a realizar rutas de ocio. Un lugar ideal para que los conductores mejoren sus conocimientos sobre seguridad vial, aplicando conceptos avanzados para mejorar sus habilidades de circulación.

Este evento de Formación 360 es el tercero realizado esta primavera, tras los organizados en Madrid y Valencia. En España, la moto es una realidad histórica que en los últimos años está creciendo de forma significativa por sus beneficios intrínsecos en materia de movilidad y su optimización frente a los retos medioambientales. Los vehículos de dos ruedas agilizan los desplazamientos y ocupan menos espacio en las ciudades a la vez que suponen un factor positivo en materia de medio ambiente por su baja tasa de emisión de partículas y de gases contaminantes.

ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, ha anunciado la incorporación como colaborador a la entidad de ATP (Automotive Technical Projects), compañía que desarrolla su actividad en ingeniería, consultoría técnica y formación en el ámbito de la automoción.

José María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha dado la bienvenida a ATP valorando como “muy positiva para la asociación la adhesión de una empresa experta en el desarrollo tecnológico y la innovación dentro de la industria las dos ruedas, aspectos determinantes para el futuro sector”.

Por su parte, Juan Torrecillas, director general de ATP, ha apuntado que “estar presentes en la asociación referente del sector nos abre la oportunidad de entender hacia dónde se mueve el mismo, tanto a nivel nacional como europeo”.

“Conocer de primera mano y sumergirse en los cambios que el sector está viviendo, relativos a los nuevos modelos de movilidad y la constante evolución tecnológica, en los que la motocicleta es, y debe ser, un actor destacado, y además lado a lado con las principales instituciones y fabricantes, es para nosotros vital en el posicionamiento estratégico de ATP y cumple con nuestra aspiración de estar al lado de nuestros clientes y seguir creciendo junto a ellos”, ha explicado el directivo de ATP.

ATP inició su actividad en Sant Cugat del Vallès (Barcelona) en el año 2006 como una empresa de ingeniería de servicios dentro del sector automoción, especializada en motocicletas. La empresa continuó su desarrollo mediante pruebas de fiabilidad y ensayo de motocicletas y sus componentes, así como mediante el trabajo en formación y consultoría técnica, una rama que hoy en día también han ampliado al sector comercial, contando con la confianza de muchas de las principales marcas del sector.

Actualmente ATP también dispone de otra sede en Alcobendas (Madrid). Su constante evolución, en diferentes áreas de negocio en el sector automoción, también les ha posicionado como una entidad de referencia en el entorno ITV, donde recientemente han obtenido autorización como Centro de Formación en materia de ITV, de acuerdo con lo reglamentado por el RD 920/2017 de 23 de octubre.

ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, ha anunciado la incorporación de una nueva empresa a la entidad, Motorecambios Larsson, compañía mayorista especializada en la distribución de recambios, herramientas, lubricantes, equipaciones para talleres y accesorios para motos.

Con esta nueva incorporación, ANESDOR representa a 55 empresas, que comercializan 124 marcas, entre fabricantes e importadores de vehículos, empresas de componentes y accesorios y otros colaboradores.

José María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha mostrado su satisfacción por la incorporación de Motorecambios Larsson asegurando que “su llegada enriquece el debate sectorial dentro de la Asociación y contribuye al objetivo de agrupar a todos los actores de la industria”.

Riaño ha reseñado que “ANESDOR es la voz de la industria del sector dos ruedas ante las administraciones y la sociedad en su conjunto, y añadir nuevos asociados contribuye a afianzar esta posición”.

Por su parte, Axel Voigts, gerente de Larsson España, ha explicado que “formar parte de la entidad que representa al sector en España supone una buena oportunidad de participar en la defensa de los intereses del sector dos ruedas”.

El lema de Larsson es “ser grande en pequeños detalles”. Esto refleja el pensamiento y los métodos de trabajo de los empleados. Larsson ofrece más de 111.000 recambios, accesorios, herramientas y líquidos para los talleres en su catálogo en línea “Mike”.

Para que la búsqueda para el taller sea lo más fácil posible, la empresa ha catalogado unos 29.000 vehículos. Además de muchas marcas conocidas y de alta calidad en el mercado de aftermarket, también ofrece marcas OEM y propias (JMP, JMT, JMC y 6on).

Asimismo, el taller también tiene la opción de recuperar los datos técnicos del vehículo y las instrucciones de reparación en línea para brindar al cliente una solución rápida y profesional de manera oportuna.

Larsson está representada en Europa con 6 sucursales y la familia crece anualmente. Larsson España fue fundada como una segunda sucursal en 2009 y actualmente cuenta con 23 empleados y un comercial en la calle

ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, y ACEM, la Asociación de Fabricantes Europeos de Motocicletas, han hecho públicos los datos de matriculaciones del sector dos ruedas en Europa correspondientes al primer trimestre de 2019.

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