El pasado día 3 de enero estrenamos año con la rueda de prensa del nuevo Director General de Tráfico, Gregorio Serrano, que realizó una presentación – que supongo que no fue muy agradable-, ya que tuvo que facilitar datos de accidentes y fallecidos nada positivos; siempre con el mayor respeto hacia las víctimas, entendiendo por positivo la reducción de accidentes, fallecidos y heridos.

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Resulta bastante normal que cuando nos acercamos a estas fechas de final de año, nos dediquemos a realizar balance de como ha sido el año y fijar metas u objetivos para los próximos meses. Me van a permitir una reflexión muy particular centrada en la seguridad vial. Por Alfonso Perona.

No quiero realizar una valoración al uso, dando cifras de accidentes, fallecidos y tantos por ciento. Es cierto que podemos hablar del incremento de la movilidad, que es real, y también argumentar que saliendo de la crisis los vehículos no se han renovado y las inversiones en mantenimiento de carreteras, sobre todo secundarias, deberían ser más elevadas. Todo es cierto, pero de lo que nos olvidamos es de cómo renovamos a los conductores, qué inversión en mantenimiento de conocimientos se realiza y cuánto invertimos en formar más y mejor a los pilotos de nuestros vehículos terrestres. Por Alfonso Perona.

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